2011年11月26日 星期六

出國 Day 1 之五

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頭頂的行李艙比較小,我必須把背包塞到前方座位底下。先塞背包頂部比較容易,背包底部通常比較厚,所以不好塞。話說我這背包第一次使用,被我這次旅行折騰下來有幾處縫線都脫了。

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窗外是這架飛機的同型機。

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Take off! 機翼後邊的襟翼在起飛和降落的時候會打開。我喜歡起飛前的衝刺! 起飛和降落的時候感覺跟搭電梯上下樓很像,耳朵可能會不舒服。

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接近聖荷西。

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降落在聖荷西機場。現在我要想辦法到旅館,San Jose Marriott。我手上帶著從 2011 LLVM Developers' Meeting 網頁上印下來的紙本,這蠻好用的。海關問我來美國做什麼,我指著這張紙說: I come to here to attend this meeting. 我在聖荷西機場的服務台指著這張紙說: how can I get there? could you write it down? 我行前用 google map 查詢一下,打算在這裡搭輕軌 (VTA) 到旅館。所以我就問服務台的老先生怎麼搭 VTA 到旅館。

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首先要搭巴士到附近的輕軌站。前往這裡的途中,我遇到兩個計程車司機問我到哪裡,要不要搭車。我指著紙說我要到這裡,而且我要搭 VTA,掰掰。我在路邊有看到前往 San Jose Marriott 的接駁車,我問一旁等車的先生這是不是前往 San Jose Marriott 的車。他說沒錯,但是司機不知道跑哪去了。我想了一下,雖然搭直達 San Jose Marriott 的接駁車很方便,但是太無聊了。我想搭輕軌! 上了巴士,過了一站我以為到了輕軌站。我原本已經下車,後來不放心問了捲毛司機。一陣小小混亂之後才知道下錯站了,感謝這位捲毛司機。

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輕軌站。

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花了兩美元買了一張車票,似乎有提供越南語,但是沒有中文。雖然說上下車不會有剪票口,但是請摸著良心買票,被查到沒買票會怎樣我是不知道。

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我是往 Winchester,感謝聖荷西機場服務台的老先生。

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中文!

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車廂內部,跟搭捷運很像。

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我在 Convention Center 站下車。

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輕軌外觀。

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這時天色已暗,我只能憑印象往 San Jose Marriott 的方向走。雖然才下午五點半左右,但是天色蠻暗的,我只想趕快到旅館!

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San Jose Marriott! 其實只要在 Convention Center 站過馬路就到了,但是我是順著輕軌走,所以始終遇不到它。天曉得我看到這塊招牌有多高興。

2011年11月25日 星期五

出國 Day 1 之四

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先過海關,路上會有官員導引訪客 (visitor) 走到海關。海關人員會檢查證件,問幾個問題,按手印和做虹膜辨識。海關人員似乎會說一點中文。

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領取託運行李。我只有一個背包,所以直接排到已領取行李的隊伍之中,等一下要檢查行李。這邊要注意,下飛機前,空服員會廣播到哪裡領取託運行李。如果搞不清楚,把空服員抓來問。或是把你的飛機票上的航空公司指給服務員看,跟他說: where can I get my baggage?

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檢查行李。這邊眼睛睜亮點,跟著前方旅客做。有些地方會要求把身上的外套、金屬物和電子產品一併脫下放到塑膠盒中等待檢查,腰帶有金屬扣也要脫下,鞋子可能也要脫下。這裡的官員問我怎麼只有一個背包,我跟他說我只待三天。帶了什麼東西? 餅乾。Have a nice day, sir.

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貌似出境大廳。

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這應該是 Tom Bradley International Terminal 。我應該是要到 Terminal 4 轉搭 American Airlines 到聖荷西,但是我不知道要怎麼去。簡單,找服務台 (Information Center) 用破爛英語問 where 就對了。聽不清楚,請她寫下來 (could you please write this down for me?)。

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American Airlines 似乎也叫 American Eagle。領取機票和登機門是不同樓層,不知道在哪裡領機票,抓人問: where can I get my ticket? 這裡機票是電子化領取,黑人大叔似乎有點不耐煩,叫了一個華僑,會說中文,過來幫我處理機票的事情。在這裡聽到中文真好。

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前往聖荷西的海關比較嚴。空瓶以及可疑物品請丟掉,檢查人員可能會因為它而把你的行李倒出來檢查。跟之前一樣,跟著前面的旅客學著點。

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前往 American Airlines 航站的接駁車。

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接駁車內一景。

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從接駁車內拍洛杉磯機場。

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我本來以為不是在這裡下車的,有個美國大叔說就是這裡,下車吧。

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American Airlines 的機票。登機時間有點延誤,我問櫃台是否可以登機,他回答: 等一下就能登機了,先生。我真的很怕走丟。順帶一提,機票的背景是人月神話的封底。我用它來殺飛機上的時間,可惜不太成功。一來,我登機前就看了大半; 二來,飛機上的環境不是那麼舒服; 最後,我需要爭取時間補眠以適應時差。

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洛杉磯也有示威遊行,印象中是跟華爾街抗議有關。

出國 Day 1 之三

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不得不說香港赤臘角機場就是真正的國際機場。

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注意自己的登機門和登機時間。如果不清楚的話,隨便抓個服務員過來問。既然在香港,就講中文吧。這裡要改搭輕軌到另一個航廈。

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繁忙的空港。

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爸爸幫小朋友拍照。我則是幫他們兩個拍。

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相信我,登機口之前排隊的隊伍很長的。在這之前也是要過海關,排我前面的老兄手拿三罐礦泉水。目前礦泉水是不能帶上飛機的,他選擇把礦泉水喝光。我後面的乘客笑了出來,我也跟著笑了。等待登機的時候,有個女性查驗官說要看一下我的證件,我有禮貌的配合了。我們聊了一下,我跟她說這是我第一次出國。她也沒刁難我,放行。

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飛長程的視聽娛樂比較好。這次要先往北飛,再飛到洛杉磯。

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中間的座位。我左邊是一位美國阿嬤,右邊是一位美國華僑。這位美國華僑祖上是福建人,目前在洛杉磯附近的城鎮做生意。他英文說得可真溜。他這次是回到菲律賓看他父親。

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早點登機,這樣才好把行李放在頭頂的行李艙。

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餐包! 主菜是紅椒奶油汁燴牛肉,我有把菜單拍下來。印象中,這一趟是根據香港時間供餐。

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快到洛杉磯了,漫長的十小時飛行。我耳裡聽著中文歌,心裡想著: 第一次踏出國門。

到美國的飛機上,空服員會給非美國籍的入境旅客一份 Customs Declaration form 6059B 和一份 Form I-94 Arrival/Departure Record,你可以跟她要中文。填表的時候有任何問題,馬上把空服員抓來問,填錯了就換一張。你不會想拿著一張填錯的表格過美國海關。這時候最好把相關資料和筆放在腳底下的行李袋中,你不會想要從頭頂行李艙拿東西。基本上我只有帶餅乾,因為我不想惹麻煩,畢竟是第一次出國。除非你有東西會留在美國,否則不需要填 Customs Declaration form 6059B 中的第 15 項。Form I-94 Arrival/Departure Record 請以大寫英文字母填寫。下飛機前準備好護照、Customs Declaration form 6059B 和 Form I-94 Arrival/Departure Record。

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洛杉磯 (GMT -8) 這時候是中午,台灣 (GMT +8) 應該是接近午夜。

出國 Day 1 之二

我這次出國一共要轉兩次機,分別是香港轉洛杉磯和洛杉磯轉聖荷西。據行前打聽的結果,轉機要預留兩個小時。因為我是第一次出國,行李托運的過程似乎比較麻煩,所以我只帶了一個背包。但其實是可以帶一個背包加上一個比較輕便的行李袋。

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背包可以放在頭頂上的行李艙,行李袋可以放在前方座位底下。起飛和降落前需要繫上安全帶,椅背要回正。

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就我這一次的經驗,飛短程可以選擇靠窗的座位 (window seat),飛長程的話最好選擇靠走道的座位 (aisle seat),如果是經濟艙的話。

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餐包!

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有人像的按鈕是召喚空服員。有燈泡的按鈕是閱讀燈。Mode 按鈕可以切到影音頻道。扶手側面有耳機孔和調整椅背的按鈕。

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接近赤鱲角機場。

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落地!

出國 Day 1 之一

說起來我早些時候便有出國的想法,因為一些事情讓我更下定決心要出國一遭。此次出國是參加 2011 LLVM Developers' Meeting,地點是在美國加州聖荷西。我原本沒有預期到事情會發展到這個地步,也就是真的能出國。一方面是我目前是研發替代役的身分,出國上的手續相對上較麻煩; 另一方面是這是我第一次出國,一個人要飛到美國,這對我的英語能力是一個考驗。這趟旅程是從台北桃園機場飛到香港赤鱲角機場,從香港赤鱲角機場飛到美國洛杉磯機場,再從美國洛杉磯機場飛到聖荷西機場。

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前往出境大廳。

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航空公司櫃檯。

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第一課,機票上會說什麼時間之前要到登機門。請提早前往,因為過海關要花時間。不要以為飛機起飛前到就好。

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第二課,機場有外幣兌換的服務。

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前往海關。

第三課,瓶裝容器容量只限 100 ml 以下,不能帶礦泉水。 

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準備給護照蓋章,之後就是前往登機門。

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我這時候心想: 台灣,掰掰。

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起飛!