土耳其之旅 – Day 4 (上)

今日行程: 卡巴德基亞 - 孔亞 - 安塔利亞

早晨的景色是如此美好，可惜因為時間匆忙，我們無暇到旅館下方的庭院和泳池逛逛，只能拍照留念。

享用早餐的同時，我們可以欣賞到鄰近鴿子谷的美景。

土耳其式早餐的兩大主角: 硬麵包和各式各樣的起司。

用餐過後，我們來到餐廳的戶外空間。這樣的景色只能留在心裡回味了。

我們正離開卡巴德基亞這一座熱氣球之都，前往下一個目的地，孔亞。

前往孔亞的途中，我們會參觀古驛站蘇丹哈尼 (Sultanhanı)。這是古代蘇丹為了駱駝商隊而修築的驛站。

美麗的女導遊正在介紹土耳其小男生必經的人生大事，割禮 (也就是割包皮)。父母會在帶小男生行割禮之前，會將他打扮的像是古代蘇丹國王般的模樣。在土耳其，如果你要娶土耳其女人的話，無論是否信仰伊斯蘭教，都必須行過割禮。關於土耳其的割禮，可以參閱割禮記事。

我們要前往的古驛站蘇丹哈尼，其外觀有點像前方的不知名古驛站，只是規模更為宏大。

我們正在從鹽湖右方的卡巴德基亞，前往我大拇指所指的地方，孔亞。

途中經過韓國現代汽車的工廠。

在台灣，我印象中沒有見過這種專賣農耕機的店，可能是平常都生活在都市的緣故吧。

路牌指示著前往蘇丹哈尼 (Sultanhanı) 和孔亞 (Konya) 的方向。

德國賓士設在土耳其的工廠。韓國現代汽車的企圖心可以從這裡看到，它打從心底就是要和世界大廠一拚高下。

古驛站蘇丹哈尼的外觀。

底下是古驛站的正門，古老的大理石外牆上刻有阿拉伯文。

厚重的木質大門。

古驛站蘇丹哈尼是於西元 1229 年建成，它是土耳其境內規模最大的駱駝驛站。其內部包含兩個部分，開放和封閉的院落。夏季時，旅隊住宿在開放的院落; 冬季時，人和駱駝一起在封閉的院落裡邊休息，這時人們可能需要忍受味道濃重的駱駝氣味。

進門後即可見到位於古驛站中央的清真寺。左右兩旁分別是駱駝休息的地方，後方則是冬天人畜避寒的空間。

沒有駱駝商隊的存在，駱駝驛站也失去它的功能。現在只剩鴿子在這裡大肆築巢。

走過清真寺之後，後方就是冬季供商旅休息的處所。

由裡像外拍攝的視角。

鴿子的叫聲在大廳裡迴盪。古驛站以前曾受過祝融之災，牆壁上明顯可以看到火燒過後的痕跡。

有一點滄桑的味道。

開放院落有擺放一些古代農具和器具，算是小型的展示間。

以前驛站周圍的城牆上都有士兵守衛，保護過往商旅的安全。因為安全因素，現在不開放讓人登上城牆。

古驛站現今門前景象。

遠觀古驛站，更覺得其規模宏大和其牆體之厚實。

古驛站旁邊有個紀念品商店。

在土耳其，要上洗手間一般需要繳一里拉的費用給清潔人員。相較之下，在台灣要借洗手間基本上是免費的。

在這裡，貓貌似比狗還受觀迎些。另外，這裡的貓通常都不怕生。

在紀念品商店稍做休息之後，我們隨即前往目的地孔亞。路上會先在一個由古驛站改建的餐廳用過午飯，再前往參觀梅夫拉那博物館 (Mevlana Museum)。

美麗的女導遊正在介紹孔亞這座城市。對於孔亞，一般人都知道它是蘇菲教派的起源地，是一座宗教城市。但實際上，孔亞也是土耳其非常重要的工業重鎮。

往孔亞的路上偶爾可見大型工廠。土耳其的高壓電塔和台灣的有些不同。

往孔亞的車程有段時間，加上昨晚的疲憊，一晃眼間，我們已經要下高速公路了。

在土耳其搭火車四處遊覽可能也是一個選擇。

前方就是我們等一下要用餐的餐廳。

想到我們將要在一座 13 世紀建成的古驛站用餐，就覺得是件有趣的事。

規模當然比不少早上參觀的蘇丹哈尼古驛站，但也算壯觀。

內部除了照明從火炬換成燈泡，就只有稍做修整。當然最重要的就是沒有駱駝留下的異味。

想到土耳其對於古蹟如此巧妙的運用，我內心著實佩服。

木質餐桌上鑲嵌著帶土耳其藍的磁磚，非常具有巧思。

硬麵包加上番茄濃湯是必不可少的一道菜。

這個貌似鐵板燒的主食，中間是米飯，外圍是配菜。

大家各自從鐵盤上舀起飯菜，另外還有土耳其披薩和甜點。土耳其披薩的餅皮是薄薄的一片，上頭鋪了碎肉餡料和起司，吃起來別有一番風味。這次的甜點不像一般土耳其甜點那樣甜膩，有點像是巧克力布丁。

用餐過後，大家免不了到一旁的紀念品商店瀏覽一下。

稍做休息之後，我們就要前往梅夫拉那博物館 (Mevlana Museum)。以旋轉舞聞名於世的蘇菲教派創始人，梅夫拉那，就葬在梅夫拉那博物館。